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南宁市区域性交通枢纽建设步伐日益加快

http://www.sina.net 2009年11月11日 20:03 南宁市委宣传部

  一、公路方面

  至2008年底,全市公路总里程达到10399公里,其中高速公路525公里、一级公路40公里、二级公路902公里、三级公路892公里、四级公路5954公里、等外路2086公里,初步形成了以高速公路为快速通道,以国道、省干线为骨干,以重要县乡公路为支骨架的公路网。与建国时全市没有一条二级公路以上的公路的状况相比,公里里程大幅增长,公路等级显著提高。

  二、道路、水路运输方面

  (一)道路运输:

  2008年年末,全市共有客运业户82家(含个体户,其中国家一级资质客运企业3家),营运客车4215辆,座位142800多个,大部分为中高级客车;公路普通货运企业27000多户(含个体户,其中国家一级资质货运业户2家,拥有100辆以上车辆业户86家),货车55000多辆,吨位214260多吨;危险货物运输业户36家,危险货物运输车辆1200多辆,吨位10400多吨;各级汽车客运站46个(其中国家一级客运站5个)。与60年前南宁市公路客运站、货运站为零相比,有了飞跃性的发展。

  2008年,全市公路运输完成客运量10962万人,客运周转量4454763万人公里,分别比2007年增长12%和11%;完成货运量8592万吨,货运周转量747504万吨公里,分别比上年增长20%和19%。

  (二)水路运输:

  全市现有水运企业41家,水路运输服务企业12家。现有营运船舶1481艘,420000载重吨,7251个客位。辖区内现有通航里程444公里。开辟了南宁以及四省(广西、广东、海南、福建)到香港、澳门的国际运输航线;南宁到广东的省际运输航线和南宁到百色、贵港、梧州等区内运输航线。航线行程最长1059公里。

  南宁市2008年共完成水路客运量74.8万人,客运周转量1278万人公里,货运量1375.7万吨,货运周转量301205万吨公里。完成港口吞吐量233万吨。

  三、城市公交方面

  建国六十年来,我市公共汽车等现代公共交通工具从无到有取得了长足发展,人力车等传统公交工具已基本退出历史舞台。目前,全市共有6家公交企业,拥有公共汽车2550辆(3027.6标台),在营线路134条,年行驶里程19166万公里,2008年客运量达到了5.348亿人次。万人公交拥有率为18.9标台,公交线网长度1929公里,线网密度达到3.2 公里/平方公里,中心城区站点500米覆盖率达98%,已达到国家规定的大中城市的标准;公交出行比重已达18.11%,在全区排在前列。公交线网基本覆盖了城市市区主干道,形成了四通八达、层次分明、换乘方便的公交网络体系,满足了广大市民出行的需求。

  四、港口方面

  南宁港是我国28个内河主要港口之一,目前基本上由中心城港区(含市区、邕宁)、横县港区、隆安港区组成,多属自然岸坡形式,规模小、布局不合理,缺少专业化泊位,设施不配套,吞吐能力低,位于市区的港口作业区,受城市规划建设的影响以及集疏运条件的制约,已无发展空间。从2003年起南宁港连续5年港口吞吐量保持在200多万吨,目前市区港口吞吐量稍比横县多一些。而与南宁港一起同为广西三大内河主要港口的贵港港年吞吐量已超过3000万吨。目前,我市正按照自治区的统一部署,全力推进“西江黄金水道”建设,不断完善沿江地区生产力布局,促进南宁市区域经济发展。

  经过几年的努力,南宁市交通基础设施取得了长足的发展,成绩突出,形成了公路为骨干,铁路、民用航空和水运共同组成的综合运输网络,区域性交通枢纽的雏形已经初步形成。



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