宁波“一带一路”建设综试区:对沿线进出口贸易2020年将超400亿美元

http://www.sina.com.cn 2017年09月27日 11:51 21世纪经济报道

  《总体方案》提出,到2020年,腹地“无水港”达到20个以上,新增与“一带一路”沿线国家和地区国际航线5条以上、空港国际货运航线5条;与沿线国家和地区进出口贸易额达到400亿美元以上,跨境贸易电商交易额年均增长20%以上;境外产业园增加到5个,累计新增境外投资总额25亿美元,经认定本土跨国企业不少于5家;人民币跨境收入占本外币跨境收入比重达30%;友好城市数量达到100对。

  9月25日,浙江省发改委对外发布《宁波“一带一路”建设综合试验区总体方案》(以下简称《总体方案》)。

  根据《总体方案》,到2020年,综合试验区“五通”“五路”项目加快推进,“一带一路”港航物流中心、投资贸易便利化先行区、产业科技合作引领区、金融保险服务示范区和人文交流门户区建设初见成效,“一带一路”战略枢纽城市的功能地位初步确立。

  在9月22日召开的“一带一路”建设综合试验区创建工作动员大会上,浙江省委副书记、省长袁家军强调,要把宁波舟山港作为龙头带动,打造世界级港口集群,构建畅通便捷高效的海陆空运输通道网络;加快形成与国际通行规则相衔接、适应参与全球经济治理要求的制度环境;充分发挥民营企业和“宁波帮”的优势,支持宁波优势产品、产能、服务和技术“走出去”。

  中国社科院工业研究所研究员、中国区域经济学会秘书长陈耀对21世纪经济报道记者分析,宁波舟山港作为全世界货物吞吐量最大的港口,在21世纪海上丝绸之路上具有战略作用,探索“五通”创新,对促进浙江海上经济和贸易的转型升级具有重要作用;通过“海铁联运”,宁波在“丝绸之路经济带”上同样可以发挥重要作用。

  浙江省发改委地区处的一位官员向21世纪经济报道记者介绍,宁波“一带一路”建设综合试验区,从提出设想到落地实施只用了不到5个月的时间,进展迅速。“据了解,我们是目前唯一一个提出综合试验区的省份,未来希望这一省级试验区上升为国家级试验区。”

  到2020年累计新增境外投资总额25亿美元

  今年5月,宁波“一带一路”建设综合试验区开始谋划,随后被写进浙江省十四次党代会,9月5日获得浙江省政府的正式设立批复。

  根据《总体方案》,宁波地理区位独特、开放平台众多、体制机制灵活,对接“一带一路”的基础好、优势大、契合度高,具有创建“一带一路”建设综合试验区多方面的条件。

  其中,在城市战略地位上,宁波是我国沿海重要的港口城市、副省级计划单列市和改革开放前沿城市,位于21世纪海上丝绸之路建设与长江经济带发展的战略交汇处,连接东西、辐射南北、通达全球,在国家全方位开放格局中具有特殊地位。宁波与舟山群岛新区隔海相望,是浙江义甬舟开放大通道的关键节点、联结世界的重要窗口。

  根据统计,宁波2016年实现地区生产总值8541亿元、财政总收入2146亿元、工业增加值3767亿元、外贸自营进出口总额6262亿元,跨境电子商务贸易额和境外投资额均位居副省级城市前列。

  为此,《总体方案》提出,到2020年,腹地“无水港”达到20个以上,新增与“一带一路”沿线国家和地区国际航线5条以上、空港国际货运航线5条;与沿线国家和地区进出口贸易额达到400亿美元以上,跨境贸易电商交易额年均增长20%以上;境外产业园增加到5个,累计新增境外投资总额25亿美元,经认定本土跨国企业不少于5家;人民币跨境收入占本外币跨境收入比重达30%;友好城市数量达到100对。

  对此,浙江省委副书记、宁波市委书记唐一军表示,未来将抓紧推进申报创建、项目建设、招商引资、改革攻坚等工作,举宁波全市之力创建国家级综合试验区。

  做强海上丝路指数

  《总体方案》明确了宁波“一带一路”建设综合试验区的五项实验任务。

  具体而言,一是以宁波舟山港为龙头,着力做强海上丝路指数,探索设施联通新路径;二是以中东欧合作交流为重点,着力提升贸易便利化水平,探索贸易畅通新机制;三是以产业发展为主体,着力完善互利共赢服务体系,探索产业科技合作新模式;四是以保险创新为特色,着力健全跨境金融保险服务,探索资金融通和风险保障新体系;五是着力推进人文交流合作,探索打造民心相通新平台。

  其中,第一项任务最为引人关注。21世纪经济报道记者获悉,所谓宁波的“海丝指数”主要包括出口集装箱运价指数(NCFI)、海上丝路贸易指数体系(STI),前者于2015年10月在波罗的海交易所官网首次发布,后者在今年5月10日首次对外发布。

  国家发改委副主任王晓涛表示,宁波的“海丝指数”是“一带一路”成果的评价指标之一,为21世纪海上丝绸之路沿线国家提供信息参考和趋势判断。

  为此,浙江省发改委要求,完善宁波出口集装箱运价指数(NCFI)、海上丝路贸易指数体系(STI),推动中国-中东欧贸易指数等新指数研发。大力推进航运数据整合,集聚产业链上下游、国内外港航物流和国际贸易数据,建设海上丝路航运大数据中心。深化与波罗的海交易所在国际集装箱指数等领域的合作,确保已发布的四条指数稳定发展,加强与新加坡交易所在航运金融衍生品方面合作。

  浙江省发改委的前述官员介绍,针对宁波“一带一路”建设综合试验区,目前省级层面还没有专门的配套支持政策,接下来会根据宁波的试验进展和实际需求,研究制宝相关支持政策。

发表评论
Powered By Google