宝贝第一首推侧撞主动防御座椅 开启安全座椅全新蓝海

http://www.sina.com.cn 2017年09月07日 12:15 中国网

  随着科技进步,交通安全理念也在逐渐发生变化。因传统的被动安全防护配置如安全带、安全气囊、保险杠等并不能有效地避免交通事故给人们造成巨大伤害,交通工具及配件的安全性正不断被细化,主动安全的概念也慢慢形成并逐步完善。不少重量级汽车厂商、科技公司纷纷将目光投注于自动驾驶技术,以免驾驶员在突发意外时无法控制车辆,但也有不少品牌将注意力集中于汽车配件的主动安全技术上。沃尔沃就曾发布自行车碰撞预警系统,能够实时监测车辆和自行车之间的位置与距离,避免车辆和骑行者相撞;捷豹路虎则打造了“360度城市虚拟风挡”系统,能实时显示驾驶员视线盲区画面,让驾驶员对周围路况一目了然。

  这些主动安全技术使得驾驶员能更好地控制行车风险,减少事故发生的可能性,或降低成人乘客在遭遇事故时受伤害的可能,但这些技术仍旧无法保障儿童乘车出行时的安全。

  儿童作为乘车人员中最脆弱的群体,乘车出行时也应该受到更好的保护。近日,儿童安全座椅品牌宝贝第一再度创新座椅科技,将“主动安全”概念融入安全座椅的设计,首发国内第一款侧撞主动防御座椅铠甲舰队PLUS,这款科技安全座椅拥有独特的“小耳朵”设计,为儿童出行增添全新一级侧面防护保障。

  宝贝主动防御安全座椅

  独特“小耳朵”实现事故主动防御

  据了解,宝贝第一提出侧撞主动防御概念,还源于其对近年来频发的侧撞事故中儿童伤亡率激增的担忧。侧面碰撞事故会导致宝宝的的头颈受到巨大的冲击力和压力,甚至造成无法挽回的伤害。另外,撞击事故带来的甩尾漂移也会对宝宝造成二次伤害。

  宝贝第一认为,如果发生事故时能做到主动防御,把握主动权及时分散事故负能量,并能够“预知”事故发展态势,提前做好防护工作,就能最大程度地保护好宝宝。因此,宝贝第一以汽车溃缩防撞安全技术为灵感设计了侧撞主动防御技术,其核心“小耳朵”即SSP双侧碰撞防御模块,在发生危险时会“主动出击”分散冲击力,吸收事故负能量,能够有效减少29%的头部伤害,给予宝宝更安全可靠的保护。另外,这款座椅还采用重心下沉力学设计使宝宝乘坐更稳,车辆即使发生急转急刹也不会影响座椅内的宝宝,还能帮助宝宝避免车辆甩尾带来的惯性伤害。

  宝贝主动防御安全座椅

  创新领先,坚持只做好座椅

  除了座椅的安全性外,宝贝第一在设计、使用等方面也十分注重消费者需求。为了使儿童乘车出行有更安全舒适的环境,多年来,宝贝第一不忘创新,不断突破原有技术,打造更有创意、更高质量的安全座椅,同时也为儿童安全座椅行业提供新鲜的设计灵感,助推安全座椅行业成长。自成立以来,宝贝第一多次揽获多项佳绩。在2014年,宝贝第一(麦克英孚)就以行业创新黑马的姿态获得了安永复旦中国最具潜力企业奖,被认可为儿童安全座椅产业的行业领袖。宝贝第一还建立了汽车儿童安全座椅国家实验室,参与国内相关标准的制定,为千万儿童带去高质量的安全座椅产品,更推动了国内汽车儿童安全座椅的发展。

  宝贝主动防御安全座椅

  以创新类传统行业领跑者的身份,不断突破传统婴童生活概念,倡导全社会共同关注儿童出行安全,为广大儿童带去更有力的出行安全保障。未来,科技或将更多地运用于儿童安全座椅的设计与生产,让宝宝每一次出行都拥有可靠的安全保障。

 

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