列车就是西伯利亚游一部分(图)

http://www.sina.com.cn 2011年09月01日 11:25 新京报
列车就是西伯利亚游一部分(图)
某站台上的过客。 陈宇欣 摄
列车就是西伯利亚游一部分(图)
西伯利亚铁路沿途的伊尔库茨克市,有很多教堂,色调明朗漂亮。
列车就是西伯利亚游一部分(图)
从伊尔库茨克可出发游览贝加尔湖。 图/CFP

  北京站站台,除了有密集地向中国各地延伸的铁路网和行色匆匆庞大的铁路人群,还有一直延伸到国外的国际联运列车,列车上有一群特别的客人,他们中有真正的旅行者,选择国际列车本身,就是旅行的一部分。

  沿途的人

  倒爷和真正的旅行者

  2010年初,22岁的陈宇欣做了一个决定,坐K19次列车从北京到莫斯科,再坐火车到芬兰赫尔辛基。冬天的列车有时候一个人能占据一个车厢。

  在这趟列车上,你会遇到两种人。一种是做生意的人,例如陈宇欣遇到的福建做皮货生意的老陈,“西伯利亚铁路曾经是中国商人前往俄罗斯做生意的黄金线。老陈说在极盛时期,连卧铺的床单下面都塞满了走私的羊毛毯,边检时,为了保证货物顺利入关,商人们多会准备小额美金和物品塞给海关。小恩惠多了,自然也就把海关给惯坏了,以至于从受贿演变成索贿。”但近些年,西伯利亚铁路作为商人运输线的功能早已减弱,无事乱刁难的习气也自然转移了地方。遇到老陈这样的人,会对我国改革开放历史有个感性认识。

  在西伯利亚铁路上,还有可能遇到真正的旅行者。陈宇欣就遇到了一位,英国人Phil,有教养、绅士、健谈,“他总能很轻易地在人群中辨别旅者。”Pill这次是从菲律宾过印度尼西亚、马来西亚、新加坡、中国香港、中国大陆,取道西伯利亚铁路,再去芬兰,沿着斯堪的纳维亚的海岸线走到距离英国最近的一个欧洲港口,再坐渡轮回伦敦,从冬天最温暖的地方跑到最寒冷的地方。

  ■ 旅行提示

  每过一次国境要接受两次检查

  跨过国境前,应停留在车上待边防人员检查完取回护照后再活动;跨过国境后会换另一国边防人员上车检查,即每过一次国境要接受两次检查。列车靠站时,乘务员均会在门口守卫,但仍须注意个人值钱物品;西伯利亚地区通讯不良,行动电话无法通联。

  关于安全问题,北京客运段国际联运车队党委书记谢文起说,因为上世纪90年代坐K3的倒爷多,这趟车的上、下车管理比较松散,出现了1993年中俄列车大劫案。现在不一样了。很多做生意的人从公路、航空等分流了。国际联运列车上实行分段管理,北京-二连浩特一段,是中国在管,每趟列车上有两名乘警。到了蒙古国,是他们的乘警在管理。俄罗斯也一样。

  伊尔库茨克

  临安格拉河而建教堂色调明朗

  沿途的风景中,其中一站伊尔库茨克,是座美丽的城市,尤其是很多教堂,色调明朗漂亮。整个城市临安格拉河而建,像很多俄罗斯城市一样,有纪念卫国战争牺牲的无名英雄的纪念碑和长明火。这里也是游览贝加尔湖的主要出发地。

  贝加尔湖

  站台上小贩会卖贝加尔湖的熏鱼

  贝加尔湖是世界上最深的湖,据说最深处1800米,这是两个大陆板块分离的地方,一个贝加尔湖的水量,相当于整个北美五大湖区的总水量,是全世界除了极地以外最大的淡水资源,集中了全世界20%的未封冻淡水。西伯利亚没有污染,贝加尔湖的水也很清,Lonely Planet旅游指南上说,晴天的时候,在湖里游泳的人向下看,会晕高,因为湖水一眼能望下去有几十米深。环贝加尔湖观光火车的一日游,是游客经常选择的项目,火车开得很慢。

  如果你乘坐国际列车经过贝加尔湖,需要四个小时,在站台停留的时候,这里的小贩会卖来自贝加尔湖盛产的omul鱼,一种熏鱼。如果配合啤酒,味道不错。在西伯利亚铁路上,吃着美食看着贝加尔湖美景,还有俄国歌曲的伴奏,这样的时刻,听起来真是不错。

  乌兰乌德

  城市风貌富于民族特征

  乌兰乌德城和其他俄罗斯城市有点不一样,城市风貌富于民族特征,这里的人是布里亚特人,有着蒙古人和俄罗斯人的血统。喇嘛寺庙穿插在市区建筑中,综合了布里亚特风情和俄罗斯风格,散发出一种有异于俄罗斯其他城市的文化。这里的地标是列宁广场,每一个俄罗斯城市都有个列宁广场和他肖像的存在,据说这里的列宁肖像是全俄罗斯最大的。

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